İmamoğlu: “Sanki 2019’da kazandığımız seçimde, birisinin tapulu malını elinden aldık”

Göreve geldikten sonra, kilometre sınırını aşmış ve özellikle yaşları geçmiş olan metrobüs filosunu gençleştirmek üzere harekete geçtiklerini hatırlatan İmamoğlu, “Göreve gelir gelmez o dönemde çok hızlı bir alımı, çok güçlü bir alımı nasıl yapabiliriz diye yaptığımız araştırmalarda, ilk etapta tam 300 aracı temin edebileceğimizi ve bu yönde bir kredi teminini de önümüzü açabileceğini öngörmüştük. Ve alınan araçlar da aslında metrobüs olarak kalıcı ihtiyacı çözen değil de daha küçük ebatlı, 18 metrelik araçlardan ibaretti. . Yaşlanmış bir filoyla karşı karşıyaydık. Peki ne oldu? 300 araçlık otobüsü, acilen Meclis’e taşıdık. Çok hızlı, birkaç ayda, çok uygun koşullarda dış finansmanı da sağladık” bilgilerini paylaştı. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) 252 metrobüsün tamamının İETT envanterine girmesi nedeniyle tören düzenlendi. İETT Edirnekapı Garajı’nda düzenlenen törene İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Sarıyer Belediye Başkanı Şükrü Genç ve CHP İstanbul milletvekili Engin Altay’ın katılımlarıyla gerçekleştirildi. Çünkü en son metrobüs, 2015’te alınmıştı. Ve çok yeterli sayıda da değildi. O dönemdeki döviz kuruyla, bugünkü kurlar arasında yüzde 40-45 fiyat farkı oluştuğunu aktaran İmamoğlu, “Ulusal ve uluslararası piyasaların yaratmış olduğu farktan bahsediyorum ve döviz bazında bir farktan bahsediyorum. Sağ olsun, o dönemde İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi de bu isteğimize oy birliğiyle ‘evet’ dedi” şeklinde konuştu.

İmamoğlu: “Sanki 2019’da kazandığımız seçimde, birisinin tapulu malını elinden aldık”

Çok hızlı, birkaç ayda, çok uygun koşullarda dış finansmanı da sağladık” bilgilerini paylaştı. Ve alınan araçlar da aslında metrobüs olarak kalıcı ihtiyacı çözen değil de daha küçük ebatlı, 18 metrelik araçlardan ibaretti. İETT Edirnekapı Garajı’nda düzenlenen törene İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Sarıyer Belediye Başkanı Şükrü Genç ve CHP İstanbul milletvekili Engin Altay’ın katılımlarıyla gerçekleştirildi. Yaşlanmış bir filoyla karşı karşıyaydık. . Ve çok yeterli sayıda da değildi. O dönemdeki döviz kuruyla, bugünkü kurlar arasında yüzde 40-45 fiyat farkı oluştuğunu aktaran İmamoğlu, “Ulusal ve uluslararası piyasaların yaratmış olduğu farktan bahsediyorum ve döviz bazında bir farktan bahsediyorum. Göreve geldikten sonra, kilometre sınırını aşmış ve özellikle yaşları geçmiş olan metrobüs filosunu gençleştirmek üzere harekete geçtiklerini hatırlatan İmamoğlu, “Göreve gelir gelmez o dönemde çok hızlı bir alımı, çok güçlü bir alımı nasıl yapabiliriz diye yaptığımız araştırmalarda, ilk etapta tam 300 aracı temin edebileceğimizi ve bu yönde bir kredi teminini de önümüzü açabileceğini öngörmüştük. Çünkü en son metrobüs, 2015’te alınmıştı. Sağ olsun, o dönemde İstanbul Büyükşehir Belediyesi Meclisi de bu isteğimize oy birliğiyle ‘evet’ dedi” şeklinde konuştu. İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) 252 metrobüsün tamamının İETT envanterine girmesi nedeniyle tören düzenlendi. Peki ne oldu? 300 araçlık otobüsü, acilen Meclis’e taşıdık.